« Filière agroalimentaire export : s’adapter à un monde logistique en mutation »

Pour sa troisième édition, AGROFRET a réuni à l’initiative de HAROPA PORT et de ISEMAR l’ensemble des acteurs de la filière agroalimentaire export afin d’analyser les profondes mutations du commerce international et d’identifier des leviers concrets pour sécuriser et développer les flux.

Un temps fort pour les professionnels de l’export agroalimentaire

Cette édition a rassemblé experts, logisticiens, armateurs, représentants institutionnels et chargeurs autour des enjeux stratégiques liés aux exportations conteneurisées des filières agricoles et agroalimentaires.

L’événement a été ouvert par :

• Benoît Rochet, Président du Directoire de HAROPA PORT
• Hervé Bonis, Président de l’UMEP
• Julie Brayer Mankor, Directrice générale adjointe de FranceAgriMer

Tous ont souligné la nécessité pour la filière de s’adapter à un environnement logistique en constante évolution, marqué par les recompositions géopolitiques, les tensions sur les chaînes d’approvisionnement et l’exigence accrue de performance et de durabilité.

Décrypter les grandes tendances mondiales

Perspectives mondiales & dynamiques portuaires

Paul Tourret, Directeur de ISEMAR, et Kris Danaradjou, DGA Développement de HAROPA PORT, ont analysé les dynamiques mondiales de la supply chain agroalimentaire et leurs impacts pour le premier port français de la filière.

Dans un contexte de recomposition des échanges internationaux, la capacité d’anticipation et d’adaptation des places portuaires apparaît comme un facteur clé de compétitivité.

Corridors maritimes & marchés internationaux

Les évolutions des routes maritimes, les nouveaux équilibres géopolitiques et la transformation des marchés mondiaux étaient au cœur des échanges menés par :

• Jean-Baptiste Perrin, Responsable d’agence WEC Lines France
• Jean-Michel Garcia, Délégué aux affaires internationales de l’AUTF – Association des Utilisateurs de Transport de Fret

Un constat partagé : le secteur est en pleine recomposition, obligeant les acteurs à adapter en permanence leurs stratégies commerciales et logistiques.

Réinventer la logistique au service des exportateurs

Logistique & multimodalité

Les solutions multimodales, la performance de la chaîne du froid et les nouvelles organisations logistiques ont été au centre des discussions avec :

• CEVA Logistics
• Sogestran Logistics
• Le Groupement national des Transports Combinés – GNTC
• Honfleur Normandie Export Logistics

Les intervenants ont mis en lumière l’importance d’une logistique intégrée, fluide et décarbonée, capable de répondre aux exigences croissantes des marchés internationaux tout en garantissant la qualité des produits agroalimentaires.

Un écosystème portuaire performant et connecté

La dernière table ronde a interrogé les atouts d’une place portuaire performante et digitalisée au service des exportateurs français.

Aux côtés de HAROPA PORT, sont intervenus :

• SOGET
• XP LOG
• SEAFRIGO

Tous ont souligné l’importance de la coordination des acteurs, de la digitalisation des procédures et de l’innovation logistique pour renforcer l’attractivité et la performance de la filière.

Un événement fédérateur pour la filière

Cette 3ᵉ édition d’AGROFRET a été rendue possible grâce à l’engagement des équipes de HAROPA PORT et de ISEMAR, ainsi que de leurs partenaires :

• FranceAgriMer
• SeinePort Union
• UMEP
• AUTF – Association des Utilisateurs de Transport de Fret
• TLF Overseas
• ANIA

AGROFRET confirme ainsi son rôle de rendez-vous stratégique pour accompagner la filière agroalimentaire française face aux défis d’un monde logistique en pleine mutation.